[카테고리:] 로지스텍 도쿄 2022

(주)알프스알파인는 로지스텍 도쿄 2022에서 물류 자재 모니터링 솔루션를 출전.

iwebhusayithi：https://www.alpsalpine.com/j/

이번 전시할 물류추적기 제품입니다.
이 트래커는 팔레트, 카트와 같은 물류 자재의 위치를 ​​측정하도록 설계되었습니다.

디자인은 매우 낮은 전력 소비와 긴 수명입니다.
내부에 센서가 있으며 우리는 우리의 기술을 사용하여 켜져 있는 동안 위치를 수년 동안 추적할 수 있도록 했습니다.

이것은 당사의 장치 물류 추적기이자 당사의 인터넷 기반 위치 시스템이며 당사의

그런 다음 이를 실제 위치에 대한 시각화 시스템과 결합합니다.

이것은 우리의 계열사인 알프스로지스틱스이며, 접을 수 있는 적재 랙에 있습니다.

그리고 그것은 인터넷에 연결되어 있어 실시간으로 볼 수 있고, 어디에 있는지 볼 수 있고, 어디로 갈 것인지 볼 수 있습니다.
몇 명인지 세어보면서.

이를 통해 관리 직원이 필요로 하는 시간과 노력을 크게 줄일 수 있다고 믿습니다.

마이티카 서비스 주식회사는 로지스텍 도쿄 2022에서 차세대 AGV “Agilox OCF” 및 “Agilox ONE”를 출전.

iwebhusayithi：https://www.mightycar.co.jp/

이제 오스트리아 Agilox에서 제조한 지능형 안내차량 Agilox OCF와 Agilox ONE을 소개하고자 합니다.

Agilox OCF는 이제 흰색 스테이션의 팔레트 위에 검은색 스테이션의 팔레트를 쌓습니다.

팔레트 높이는 미리 설정되어 있습니다.

그런 다음 후면의 Agilox ONE이 팔레트를 그린 스테이션에서 블랙 스테이션으로 이동합니다.

유럽-호주 회사인 Agilox는 현재 AVG가 안고 있는 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

이 회사는 차세대 AGV인 지능형 안내 차량인 IGV용 자동 지게차의 개발 및 제조를 전문으로 합니다.

Agilox One은 데모 목적으로 평행 및 기타 움직임을 보여줍니다.

병렬로 이동할 수 있어 좁은 공간에서도 팔레트를 이동할 수 있습니다.
이것은 창고와 공장의 통로 공간을 줄입니다.

Gillock IGV의 세 가지 특징을 들 수 있습니다.

첫 번째는 각 유닛에 스웜 인텔리전스가 장착되어 값비싼 시스템 구축 및

여러 장치를 쉽게 연결할 수 있습니다.
또한 중앙 제어가 필요하지 않기 때문에 각 장치에 장애가 발생하더라도 나머지 장치는 계속 작동할 수 있어 다운타임이 줄어듭니다.

둘째, 현재의 AGV는 반사판과 자기 테이프가 필요하고 차세대 AGV인 Agilox는 그 어느 것도 필요하지 않기 때문입니다.

이 시스템은 초기 설치 시 또는 레이아웃 변경 시 반사판의 위치를 ​​설정할 필요가 없어 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

셋째, 측면을 포함한 모든 방향으로 360도 움직일 수 있어 기존에 회전에 필요한 공간이 필요하지 않고 반사판의 위치를 ​​설정하는 시간과 비용이 절감된다.

좁은 통로에 수평으로 진입할 수 있어 창고 공간을 효율적으로 사용할 수 있습니다.

여기에서 Agilox OCF는 쌓인 상단 팔레트를 흰색 스테이션에서 녹색 스테이션으로 이동합니다.

Agilox OCF는 발가락의 레이저 센서로 팔레트의 구멍 위치를 감지하여 팔레트를 픽업합니다.

뒤에 있는 Agilox One은 시연이라 빙글빙글 돌고 있는데, 평소에는 이렇게 돌지 않으니 안심하세요.

각각의 사양은 Agilox CF의 인양 높이가 1600mm, 최대 하중이 1500kg입니다.

Agilox 1의 최대 하중은 1000kg이고 최대 속도는 둘 다 약 5km/h입니다.

사용자가 요청하면 시연을 위해 데모 머신을 대여해 드리겠습니다. 문의해 주시기 바랍니다.

스미토모 중공업 운송 시스템(주)는 로지스텍 도쿄 2022에서 고밀도 저장 시스템 “MAGIC RACK®”를 출전.

iwebhusayithi：https://www.shi.co.jp/shi-mh/

여보세요.
이번 전시에서는 공간에 혁명을 일으키고 있는 매직 랙(Magic Rack)에 대해 논의합니다.
이번 전시의 주제는 ‘어떤 미래와도 연결된다’이다.

최근 몇 년 동안 인력 부족, 백색물류 등의 문제가 대두되고 있지만, 현장 환경과 물류산업의 확실한 요소 면에서 우리는 현장에서 했던 것과 같은 실수를 하지 않도록 주의해야 합니다. 과거.

투자에 어려움을 겪는 고객님들이 계시리라 생각합니다.
이럴 때 저희는 고밀도 자동화 창고인 Magic Rack을 보유하고 있으며,

AMR, AGF와 같은 자동 이송 로봇과 결합하면 이러한 문제를 해결할 수 있습니다.

Magic Rack에 대한 소개와 함께 시작하겠습니다.
앞뒤로 움직이는 이 수레를 매직돌리라고 합니다.

이것은 앞뒤로 움직이고 좌우에는 매직카라는 수레가 있습니다.

이 두 대의 자동차는 여기에서 쌍으로 작동하여 선반 내부를 이동하고 상품을 선반 뒤쪽으로 보냅니다.

이 방법에 따라 매직 랙이 움직입니다.

이러한 저장 방식은 기존 팔레트 랙의 약 2배의 저장 용량을 허용합니다.

3단 화물은 일반적인 건물 높이 5.5m에도 보관할 수 있습니다.

또한 기존 자동화 창고 건물 높이의 약 1/2로 동일한 양의 보관 및 공간을 보관할 수 있습니다.

따라서 Magic Rack은 고밀도 보관이 가능한 자동화 창고입니다.

이 Magic Rack의 설치는 사용 가능한 공간을 효과적으로 활용하는 방법입니다.

AMR 또는 AGF를 설치할 수 있습니다.

예를 들어 매직랙이나 AGF를 연결하면 지게차와 같은 환경에서 자동으로 물품을 운반할 수 있다.

또한 Magic Rack과 AMR을 연동하여 공간을 최소화하고 자동보관, 자동이송, 고정픽업 등을 수행할 수 있습니다.

다른 방법으로는 컨베이어와 연결하는 방법이 있습니다.

물류 변동과도 연계할 수 있습니다.

이송로봇용 AGF, AMR과 결합하면 현장을 멈추지 않고 원활하게 확장할 수 있다.

또한 시간 또는 연중 시간에 따라 무인 또는 공유 스위칭 작업이 가능합니다.

따라서 고밀도 자동 보관 창고와 매직 랙을 자동 반송 로봇과 연결하여 다양한 현장 작업에 보다 적합한 제안을 제공할 수 있습니다.

Sanei Material Handling Corporation 및 Sanei Renter Lease Co., Ltd.는 로지스텍 도쿄 2022에서 SANKROSTER 시리즈 – Sanei 자재 취급를 출전.

iwebhusayithi：https://www.saneimatehan.com/

썬클로스터 시리즈를 소개하고자 합니다.
SUN CROSSTAR 시리즈의 특징은 팔레트 기반 화물과 같은 창고에서 사용하기 위한 간단하고 쉽고 편리한 랙입니다.

일반 네스팅 랙과 달리 리버스 스윙 랙 구조입니다.

베이스가 맨 위에 있고 팔레트가 맨 아래에 직접 배치된 다음 다른 계층이 맨 위에 배치되고 두 개의 계층이 추가로 배치되는 방식입니다.

신제품은 슬라이딩 타입입니다. 지금까지 핀형이 위아래로 겹쳐져 있었습니다.

신제품은 슬라이딩 타입입니다.

시리즈의 새로운 제품은 중간 섹션에 작은 항목을 로드하는 데 사용할 수 있는 중간 유형입니다.

이것은 보관할 때 많은 공간을 차지할 위험이 있습니다.

하지만 우리의 경우에는 접어서 보관할 수 있어 물건을 보관할 때 매우 편리한 방법입니다.
이것은 우리가 저장을 위해 여분의 공간을 사용할 필요가 없다는 장점이 있습니다.

이제 팔레트 스테이지를 소개하겠습니다.

팔레트 단계는 단순화된 임시 단계입니다.

베이스는 SUNCLOSTER 시리즈의 구조와 완전히 동일합니다.

구조는 랙 구조이며 앵커 볼트가 삽입되지 않습니다.

구조는 랙을 기반으로 하는 매우 단순한 랙 구조로 랙이 연동되는 구조입니다.

팔레트 스테이지의 장점은 일반 메자닌과 달리 팔레트 스테이지가 메자닌이 아니라는 점입니다.

분해 및 조립은 매우 간단합니다.
사람이 지게차를 운전할 수 있다면 전문 인력 없이도 조립 및 분해가 가능합니다.

Pallet Stage의 내진성은 JIS 규격의 적층 선반과 거의 동일합니다.

수치적으로 수평진도계수는 0.1로 일본진도 5의 진도에서도 구조물의 흔들림에 충분히 저항력이 있음을 의미한다.

억제 단계를 소개하고 싶습니다.

단순화되고 확장된 플랫폼입니다.
표준 플랫폼에서 화물을 취급할 공간이 충분하지 않은 경우 쉽고 간단하게 조립 및 확장할 수 있습니다.

당사의 SUNCLOSTER 시리즈는 표준 리버스 네스팅 유형 외에도 다양한 변형이 가능합니다.

예를 들어, 다양한 고객 요구를 충족하기 위해 이 포스트 팔레트 및 기타를 설계할 수 있습니다.

포스트팔레트의 특징 중 하나는 긴 물건이나 긴 물건을 그대로 놓을 수 있다는 점입니다.

이를 기반으로 단일 장치를 설계하여 고객의 요구 사항을 충족할 수도 있습니다.

SUNCLOSTER 시리즈에는 고객의 요구 사항과 장점에 맞춘 다양한 옵션도 포함되어 있습니다.

이러한 옵션 중 하나는 중간 수준 클램프인 Sunlock입니다…

앞서 말씀드린 중간 부분은 처음부터 중간 부분을 설치하셔야 합니다.
레귤러로 개조가 가능한 새로운 형태의 ‘미들섹션’ 입니다. 고객에게 미들섹션이 없어도 스탠다드 썬클로스터로 개조가 가능한 제품입니다.

내진 벨트, 팔레트 미끄럼 방지 등과 같은 기타 사소한 품목

다양한 옵션이 준비되어 있으니 연락주세요.

타이어 랙을 소개하고자 합니다.
본 타이어 랙은 썬클로스터 시리즈를 베이스로 하고 있으며, 썬클로스터 시리즈를 베이스로 한 랙으로, 파렛트가 아닌 타이어를 직접 보관할 수 있는 랙입니다.

물론, 대형 트럭용 타이어부터 건설용 타이어까지 다양한 종류의 타이어를 보유하고 있어 대형 트럭부터 일반 승용차까지 모두 커버할 수 있습니다.

타이어 타입은 부품을 내부로 옮기기만 하면 대형 트럭부터 일반 승용차까지 모든 종류의 트럭을 커버할 수 있도록 설계됐다.

물론 타이어 사이즈에 맞게 디자인도 가능하니 문의주세요.

SUNCLOSTER 시리즈도 대여 가능합니다.

노멀 인버티드 타입의 하이 타입을 중심으로.
포지티브 네스팅 랙, 최대 다른 포스트 팔레트, 최대

특정 응용 프로그램의 경우 대여가 가능합니다.
하나의 유닛에서 모두 대여할 수 있습니다. 협조해 주셔서 감사합니다.

산키공업는 로지스텍 도쿄 2022에서 수직 컨베이어 및 분류 시스템 “Melis Bianca” 분류 로봇 시스템를 출전.

iwebhusayithi：https://www.sanki.co.jp/

수직이송 및 선별설비, 역소터

캐리어가 수직으로 회전하여 공간 절약
대략적인 공간 절약. 크로스벨트 분류기에 비해 40%

제한된 공간에 설치하고 추가 공간을 작업장 또는 보관 공간으로 효율적으로 사용
최대 속도: 60m/min 최대 선별 능력: 6,000개/h

분류 로봇 시스템 Melis Bianca

Melis Bianca …빛나는 백인 노동자

간편한 레이아웃 변경, 로봇에 의한 자동 분류 시스템

두 개의 벨트 컨베이어가 있는 하나의 로봇

효율성과 에너지 절약 작업을 위해 두 개의 작은 물체를 동시에 운반합니다.

최대 반송물 중량 : 30kg x 2개 = 60kg *2개 인 경우

큰 물체는 컨베이어를 통해 운반됩니다.

최대 적재 중량: 50kg *1개 적재의 경우

최대 120m/min의 고속 작동

혼잡 또는 비수기에 따라 로봇 수를 변경할 수 있는 유연성

Sanki Kogyo는 오랫동안 축적된 운송 기술과 우수한 제어 시스템 기술을 결합합니다.

Sanki Kogyo는 고객의 요구 사항에 대한 정확한 이해를 바탕으로 최적의 자재 처리 시스템을 제공합니다.