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  • AI 웨어하우스 – ZIKOO Robotics [TILOG-LOGISTIX 2026]

    AI 웨어하우스 – ZIKOO Robotics [TILOG-LOGISTIX 2026]

    중국에 본사를 둔 ZIKOO Robotics는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 고밀도 보관에 최적화된 창고 자동화 솔루션인 “Six-Way Shuttle 2.0″을 선보였습니다. 창고 자동화 전문 기업인 ZIKOO Robotics는 이 시스템을 통해 운영 유연성을 유지하면서 보관 밀도를 높이고 제한된 창고 공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있다고 설명했습니다.

    식스웨이 셔틀 2.0은 AI 소프트웨어를 창고 관리 및 로봇 관리 시스템과 통합합니다. 고밀도 저장 인프라, 로봇 자동화 및 고급 소프트웨어를 결합하여 대형 창고의 가용 공간 활용도를 극대화하고 저장 작업을 자동화하도록 설계된 솔루션입니다. 이 회사는 창고 규모를 확장하지 않고 저장 용량을 늘리려는 기업과 물류 운영에 고급 소프트웨어를 통합하려는 운영자에게 이 시스템이 적합하다고 강조했습니다.

    지쿠 로보틱스는 장기적인 시스템 운영과 현지 지원을 강조했습니다. 태국 내 여러 파트너사와 협력하여 사전 설치 지원 및 사후 서비스를 제공할 수 있다고 밝혔습니다. 5년, 10년 또는 그 이상 운영될 것으로 예상되는 설치 환경을 고려하여 설계된 이 솔루션은 스토리지 인프라, 로봇 공학, 인공지능(AI) 및 창고 관리 소프트웨어를 통합한 접근 방식으로 소개되었습니다.

    자주 묻는 질문

    식스웨이 셔틀 2.0은 어떤 유형의 창고에 적합하게 설계되었습니까?
    식스웨이 셔틀 2.0은 고밀도 보관이 필요한 창고를 위해 설계되었습니다. 높은 보관 밀도와 운영 유연성을 제공하면서 사용 가능한 창고 공간을 극대화하는 것을 목표로 합니다.
    ZIKOO Robotics는 자사의 창고 솔루션에서 인공지능을 어떻게 활용하고 있습니까?
    회사 측은 인공지능 소프트웨어를 창고 관리 및 로봇 관리 소프트웨어 시스템에 통합하여 지능형 소프트웨어와 자동화된 저장 인프라를 결합했다고 밝혔습니다.
    ZIKOO Robotics는 태국에서 설치 및 사후 지원을 제공합니까?
    네. 해당 회사는 태국에 사전 판매 구현 지원 및 사후 서비스를 제공할 수 있는 여러 파트너사가 있다고 밝혔습니다.
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    안녕하세요, 저희는 Zikoo Robotics입니다. 중국에 본사를 두고 고밀도 보관 솔루션을 기반으로 한 창고 자동화에 주력하고 있습니다.
    오늘 소개해 드릴 제품은 고밀도 창고에 최적화된 제품입니다.
    이 제품은 AI 기반 창고 시스템인 Six-Way Shuttle 2.0입니다.
    현재 저희는 창고 관리 및 로봇 관리 소프트웨어 시스템에 AI 소프트웨어를 통합하고 있습니다.
    이 시스템은 최고 수준의 밀도와 유연성을 제공합니다.
    태국에는 애프터서비스 유지보수 및 사전 상담을 제공할 수 있는 파트너사가 많이 있습니다.
    만약 5년, 길게는 10년까지 안정적으로 사용할 수 있는 시스템을 찾고 계시거나, 공간 활용도를 극대화하고 싶거나, 최첨단 소프트웨어 시스템과 효율적인 물류 시스템을 통합하고 싶으시다면, 저희와 함께하세요. 저희를 찾아주세요.
    고객님께 최적의 창고 솔루션을 제공해 드리겠습니다. 감사합니다.
  • BYD Q3 전기 트랙터 – Rever Commercial Vehicles [TILOG-LOGISTIX 2026]

    BYD Q3 전기 트랙터 – Rever Commercial Vehicles [TILOG-LOGISTIX 2026]

    레베르 상용차 주식회사(RÊVER COMMERCIAL VEHICLES CO., LTD.)는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 400kWh 배터리를 탑재한 Q3 전기 트랙터 트럭과 경상용차(LCV)를 포함한 전기 상용차를 선보였습니다. 회사는 이러한 차량들을 물류 및 화물 운송의 전동화를 위한 솔루션으로 제시했습니다.

    회사 발표에 따르면 Q3는 짐을 싣지 않은 상태에서 약 360km, 짐을 가득 실은 상태에서 약 230km의 주행 거리를 제공합니다. 배터리는 20%에서 80%까지 약 45분 만에 충전할 수 있습니다. 또한, 회사는 자사의 충전 솔루션이 여러 기기를 동시에 연결할 수 있고 180kW의 출력을 지원하며, 차량은 240kW 충전소도 사용할 수 있다고 설명했습니다.

    RÊVER 상용차는 또한 상용 차량 도입 후에도 지속적인 운영을 지원하기 위한 사후 관리 서비스를 강조했는데, 여기에는 이동 서비스 및 정기 예방 정비가 포함됩니다. 충전 기능과 지속적인 유지 보수 지원을 결합한 전기 트럭은 물류 운영업체가 전기 상용차로 전환하는 데 도움을 주는 보다 포괄적인 접근 방식을 제시했습니다.

    자주 묻는 질문

    Q3 전기 트랙터 트럭의 주행 가능 거리는 얼마입니까?
    회사 발표에 따르면 Q3는 400kWh 배터리를 탑재하여 짐을 싣지 않았을 때는 약 360km, 짐을 가득 실었을 때는 약 230km의 주행 거리를 제공합니다.
    Q3를 충전하는 데 얼마나 걸리나요?
    회사 측은 배터리를 20%에서 80%까지 충전하는 데 약 45분이 소요된다고 설명했습니다. 또한 180kW 충전 지원 및 240kW 충전소와의 호환성에 대해서도 발표했습니다.
    RÊVER 상용차는 판매 후 지원을 제공합니까?
    네. 해당 회사는 차량의 지속적인 운행을 지원하기 위해 출장 서비스 및 정기 예방 정비를 포함한 사후 서비스를 제공한다고 밝혔습니다.
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    여기는 리버 상용차입니다. 오늘은 전기 트랙터 트럭과 저가형 상용차(LCV)를 소개합니다.
    이 차량은 400kWh 배터리를 탑재한 Q3 모델입니다. 공차 주행 시 최대 360km, 만재 시 약 230km를 주행할 수 있습니다.
    배터리 잔량 20%에서 80%까지 충전하는 데 약 45분이 소요됩니다. 충전기는 여러 대를 동시에 연결할 수 있으며 최대 180kW의 전력을 수용합니다.
    240kW 충전소에서 사용 가능합니다.
    모바일 서비스 및 짝수 주기마다 실시하는 예방 정비를 포함한 사후 서비스를 제공합니다.
  • 포톤 웨어하우스 드론 – Avilon Robotics [TILOG-LOGISTIX 2026]

    포톤 웨어하우스 드론 – Avilon Robotics [TILOG-LOGISTIX 2026]

    아빌론 로보틱스는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 창고 재고 조사를 위한 자율 드론을 선보였습니다. 드론, AI 시스템 및 IoT 기술을 설계 및 개발하는 이 회사는 해당 솔루션을 통해 창고에서 수작업을 줄이고 고소 작업과 관련된 위험을 낮추면서 재고 조사를 자동화할 수 있다고 설명했습니다.

    드론은 창고 내부를 자율적으로 비행하며 사람의 감독 없이 재고 조사를 수행합니다. 회사 발표에 따르면, 이 드론은 양쪽에서 동시에 이미지를 촬영하고 단일 드론으로 30분 이내에 최대 400개 지점의 재고를 조사할 수 있습니다. 높은 곳에 보관된 재고에 대한 검사를 자동화함으로써, 이 시스템은 창고 관리자에게 재고 데이터를 제공하는 동시에 수동 작업보다 훨씬 빠르게 재고 조사를 완료할 수 있도록 설계되었습니다.

    아빌론 로보틱스는 드론 임대 서비스와 현장 재고 조사 서비스를 모두 제공합니다. 또한 구독 서비스의 일환으로 포괄적인 사후 지원을 제공하여, 단순히 드론 제품을 제공하는 데 그치지 않고 창고 재고 관리 운영을 자동화하고 지원하는 지속적인 서비스로 자리매김하고 있습니다.

    자주 묻는 질문

    아빌론 로보틱스의 드론은 어떤 창고 작업을 자동화할 수 있을까요?
    이 자율 드론은 창고 내부 재고 조사를 위해 설계되었습니다. 수작업을 줄이고, 작업자가 높은 곳에 있는 재고를 검사하는 번거로움 없이 재고를 확인할 수 있도록 해줍니다.
    드론 한 대가 몇 개의 위치를 ​​셀 수 있을까요?
    회사 발표에 따르면 드론 한 대가 30분 이내에 최대 400개 지점을 계수할 수 있습니다. 또한 계수 속도를 높이기 위해 양쪽에서 동시에 이미지를 촬영할 수 있습니다.
    드론을 구매하지 않고도 해당 서비스를 이용할 수 있나요?
    네. 아빌론 로보틱스는 드론 대여 및 현장 재고 조사 서비스를 제공합니다. 또한 구독 서비스의 일환으로 사후 지원도 제공합니다.
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    안녕하세요, 저희 아빌론 로보틱스는 드론, AI 시스템, IoT를 설계 및 개발하는 회사입니다.
    오늘은 창고 재고 조사 드론을 소개합니다.
    이 자율 비행 드론은 창고 재고를 조사하여 사람의 개입이나 높은 곳에 올라가는 위험 없이 창고 관리자에게 정확한 재고 데이터를 제공합니다.
    드론은 창고 작업자보다 훨씬 빠르게 작업을 수행할 수 있습니다. 저희는 드론 대여 및 현장 재고 조사 서비스를 제공합니다.
    이 드론은 사람의 감독 없이 자동으로 비행하며, 양쪽에서 동시에 이미지를 촬영할 수 있어 작업 속도를 크게 향상시킵니다.
    드론은 30분 안에 최대 400개 지점의 재고를 조사할 수 있습니다. 3D 움직임으로 탁월한 항공 뷰를 제공합니다.
    구독 서비스로, 드론이 마치 고객님을 위해 일하는 것처럼 완벽한 사후 지원을 제공합니다.
    발생 가능한 모든 문제를 해결해 드립니다.
  • 산업용 트레일러 – Up Beat Trailer [TILOG-LOGISTIX 2026]

    산업용 트레일러 – Up Beat Trailer [TILOG-LOGISTIX 2026]

    업비트 트레일러(Up Beat Trailer)는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 물류 자동화에 적합한 다양한 산업용 트레일러를 선보였습니다. 트레일러를 제조, 판매 및 수출하는 이 회사는 지게차로 쉽게 적재할 수 있는 팔레트 운송용 평판 트레일러를 전시했습니다. 이 트레일러는 고객의 개별 요구 사항에 따라 맞춤 제작도 가능합니다.

    이 회사는 친환경 물류 접근 방식을 강조하며 산업용 트레일러 자체가 운송 중 연료를 소비하지 않는다고 설명했습니다. 또한 업비트 트레일러는 차량, 지게차 또는 트럭에 설치하여 트레일러를 연결하고 견인할 수 있는 견인 솔루션인 “마스터훅” 시스템을 선보였습니다.

    업비트 트레일러는 트레일러 및 견인 장비 공급 외에도 설치 및 전기 유지보수 서비스를 제공합니다. 맞춤형 산업용 트레일러, 견인 시스템, 유지보수 지원을 결합하여 공장 및 창고에서 팔레트 이동 및 물류 운영을 개선하고자 하는 기업에 솔루션을 제시합니다.

    자주 묻는 질문

    산업용 평판 트레일러는 무엇을 운송하도록 설계되었습니까?
    TILOG-LOGISTIX 2026에서 선보인 트레일러는 지게차를 이용해 쉽게 적재할 수 있는 팔레트를 운반하도록 설계되었습니다. 또한, 고객 요구사항에 따른 맞춤 제작도 가능합니다.
    마스터훅 시스템이란 무엇인가요?
    마스터훅은 차량, 지게차 또는 트럭에 설치하여 트레일러를 견인할 수 있는 견인 솔루션입니다. 이 제품은 회사의 산업용 트레일러 솔루션과 함께 발표되었습니다.
    Up Beat Trailer는 설치 및 유지 보수 서비스를 제공합니까?
    네. 해당 회사는 산업용 트레일러 솔루션 외에도 설치 및 전기 유지보수 서비스를 제공한다고 밝혔습니다.
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    저희 업비트 트레일러는 트레일러를 제조, 판매 및 전 세계로 수출하는 회사입니다. 올해는 다양한 산업용 트레일러 제품군을 선보입니다.
    이 모델은 팔레트를 운반할 수 있는 플랫베드 트레일러로, 지게차로 쉽게 적재할 수 있습니다. 고객의 요구에 맞춰 맞춤 제작도 가능합니다.
    저희 회사는 친환경 물류 원칙을 준수하여 운송에 연료를 사용하지 않습니다.
    또한, 트레일러 견인 전 차량, 지게차 또는 트럭에 설치하는 마스터훅 시스템이라는 사전 견인 장비도 제공합니다.
    고객 여러분께 설치 및 전기 시스템 유지보수 서비스도 제공하고 있습니다.
  • 친환경 포장 – Grand Solution Supply [TILOG-LOGISTIX 2026]

    친환경 포장 – Grand Solution Supply [TILOG-LOGISTIX 2026]

    그랜드 솔루션 서플라이는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 충격 흡수 골판지 상자, 친환경 포장재, 포장 테이프 솔루션 등 물류 및 포장 작업 효율을 향상시키는 포장 솔루션을 선보였습니다. 포장 전문 기업인 그랜드 솔루션 서플라이는 재활용 플라스틱과 같은 소재를 활용하여 더욱 효율적인 포장 워크플로우를 구현하는 솔루션을 제시했습니다.

    해당 업체는 섬유 강화 수용성 종이 테이프와 필요한 길이로 테이프를 절단하는 장비를 함께 선보였습니다. 이 테이프는 물에 적시면 접착력이 생기며, 용도에 따라 10cm, 20cm, 30cm 등 다양한 길이로 제작할 수 있어 카톤 밀봉 공정을 간소화하는 데 도움이 됩니다. 또한, 그랜드 솔루션 서플라이는 고객이 소모품만 구매하고 관련 장비는 임대, 서비스, 예비 부품 지원을 포함한 추가 비용 없이 제공받는 서비스 모델을 설명했습니다.

    또한, 해당 회사는 기계 검사 및 유지보수 서비스도 제공합니다. 회사 발표에 따르면, 문제가 발생할 경우 장비 가동 후 24시간 이내에 현장 서비스를 제공할 수 있습니다. 그랜드 솔루션 서플라이는 포장재, 장비 및 유지보수 지원을 결합하여 포장 작업 흐름의 효율성을 향상시키고 창고 및 물류 시설에서 안정적인 포장 작업을 지원하도록 설계된 솔루션을 제시했습니다.

    자주 묻는 질문

    Grand Solution Supply에서 제공하는 종이 테이프의 특징은 무엇입니까?
    이 회사는 물에 적시면 접착력이 생기는 섬유 강화 종이 테이프를 선보였습니다. 이 테이프는 기계로 필요한 길이로 자를 수 있으며 골판지 상자를 밀봉하는 데 사용할 수 있습니다.
    포장 작업에 따라 테이프 길이를 조절할 수 있습니까?
    네. 회사 발표에 따르면, 해당 테이프는 10cm, 20cm, 30cm 또는 기타 필요한 길이로 제작할 수 있어 상자 밀봉 작업 흐름을 간소화하는 데 도움이 됩니다.
    Grand Solution Supply는 포장 장비에 대한 유지 보수 서비스를 제공합니까?
    네. 해당 회사는 기계 검사 및 유지보수 서비스를 제공하며, 장비 가동 후 문제가 발생할 경우 24시간 이내에 현장 서비스를 제공한다고 밝혔습니다.
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    안녕하세요, 그랜드 솔루션 서플라이는 충격 흡수 골판지 상자 전문 포장 회사입니다. 저희는 친환경 포장재를 사용합니다.
    저희가 사용하는 재료는 재활용 플라스틱입니다. 저희는 플라스틱만 판매하며, 기계 자체는 임대, 서비스, 예비 부품을 포함하여 무료로 제공합니다.
    추가 비용은 없습니다.
    이 제품은 섬유가 함유된 접착식 종이 테이프이지만, 접착력이 지나치게 강하지는 않습니다. 물에 젖으면 도장처럼 접착력이 생깁니다.
    기계로 절단된 후에도 접착력이 유지되어 고객이 상자를 쉽게 밀봉할 수 있습니다.
    10cm, 20cm, 30cm 등 원하는 길이의 테이프를 언제든지 생산할 수 있어 작업 속도를 높일 수 있습니다.
    저희 서비스에는 기계 점검 및 유지 보수가 포함되며, 문제가 발생할 경우 24시간 이내에 현장 서비스를 제공합니다.
  • AMR 로봇 – IDIOTECH [TILOG-LOGISTIX 2026]

    AMR 로봇 – IDIOTECH [TILOG-LOGISTIX 2026]

    IDIOTECH는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 창고 및 공장의 자재 운송 자동화를 위한 자율 이동 로봇(AMR)을 선보였습니다. 네트워크 인프라, CCTV 시스템, 인터넷 관리 및 RTLS(실시간 위치 시스템) 분야에서 경험을 쌓아온 이 회사는 로봇 사업으로 영역을 확장했습니다. IDIOTECH의 로봇 포트폴리오는 청소 및 배송 라인으로 나뉘며, 배송 로봇은 상업용 및 산업용으로 모두 사용 가능합니다.

    이 산업용 자율 주행 로봇(AMR)은 바닥에 자기 띠나 기타 안내 장치를 설치할 필요 없이 자율적으로 이동할 수 있도록 설계되었습니다. 회사에 따르면, 이 로봇은 LiDAR 센서와 VIL-SLAM을 결합하여 사용합니다. 이미지 인식 기반 시스템은 주변 환경보다 변화 빈도가 낮은 천장의 특징적인 요소를 포착하고 저장하여 로봇이 미리 정의된 지도를 따라 이동할 수 있도록 돕습니다.

    IDIOTECH는 PUDU 브랜드의 수입업체로서 현장 설치 및 테스트를 위한 전담팀을 운영하고 있습니다. 또한, 운영 중 발생할 수 있는 문제에 대해 연중무휴 24시간 온라인 지원을 제공하며, 자사의 AMR 솔루션을 배포, 테스트, 자율 자재 운송, 창고 및 공장에 대한 지속적인 지원을 포괄하는 통합적인 접근 방식으로 제시한다고 밝혔습니다.

    자주 묻는 질문

    IDIOTECH의 AMR은 어디에 사용될 수 있나요?
    이 회사는 상업용 및 산업용으로 사용할 수 있는 배송 로봇을 제공합니다. 산업용 모델은 창고 및 공장과 같은 환경에서 자재 운송에 적합하도록 설계되었습니다.
    AMR 시스템을 사용하려면 바닥에 자석 띠를 설치해야 합니까?
    아니요. IDIOTECH에 따르면 AMR은 자기 띠나 기타 바닥 설치형 안내 인프라가 필요하지 않습니다. 사전 정의된 지도와 LiDAR 센서, VIL-SLAM을 사용하여 자율 주행을 합니다.
    IDIOTECH는 로봇 설치 후에도 지원을 제공하나요?
    네. 해당 회사는 현장 설치 및 테스트를 위한 전담팀을 보유하고 있으며, 운영 중 발생할 수 있는 문제에 대해 연중무휴 24시간 온라인 지원을 제공한다고 밝혔습니다.
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    저희는 IDIOTECH입니다. 저희 회사는 네트워킹 사업으로 시작하여 다양한 네트워크 및 CCTV 시스템 설치, 인터넷 관리 및 RTLS(실시간 위치 추적 시스템) 추적 서비스를 제공해 왔습니다.
    현재 저희는 로봇 공학을 전문으로 하며, 청소 라인과 배송 라인, 두 가지 사업 부문으로 나누어 운영하고 있습니다.
    배송 라인에서는 산업용 및 상업용 모델을 모두 제공합니다.
    상업용 모델은 레스토랑에서 일반적인 용도로 사용 가능하며, 산업용 모델은 창고 및 공장에 적합합니다.
    저희는 특히 AMR 로봇(자동 이동 로봇)에 집중하고 있습니다.
    이 로봇의 장점은 자석 스트립이나 기타 바닥 부착물이 필요 없이 단 한 번의 지도 설정만으로 자율적으로 이동할 수 있다는 것입니다.
    AMR 로봇은 LiDAR 센서와 VIL-SLAM 기술을 결합하여 사용합니다. VIL-SLAM은 이미지 인식 시스템을 사용하는 천장형 카메라입니다.
    이 시스템을 통해 천장의 고유한 특징을 캡처하고 저장합니다.
    천장은 주변 환경보다 변화가 적기 때문에 로봇은 미리 설정된 지도를 따라 이동하더라도 안전하게 탐색할 수 있습니다.
    저희는 PUDU 브랜드의 공식 수입업체입니다. 현장 설치 및 테스트 팀을 보유하고 있으며, 발생할 수 있는 모든 문제에 대해 연중무휴 24시간 온라인 지원을 제공합니다.
  • 알루미늄 자재 취급 – Synergy Asia Solution [TILOG-LOGISTIX 2026]

    알루미늄 자재 취급 – Synergy Asia Solution [TILOG-LOGISTIX 2026]

    시너지 아시아 솔루션은 TILOG-LOGISTIX 2026에서 알루미늄 프로파일, 컨베이어 시스템 및 RFID 기반 계수 기술을 활용한 혁신적인 구조물을 선보였습니다. 이 회사는 알루미늄 프로파일을 재활용 및 재사용이 가능하고 비용 효율적인 소재로 제시하며, 다양한 산업 요구 사항에 맞춰 구조물을 구성할 수 있다고 강조했습니다.

    이번 전시회에서 선보인 컨베이어 시스템은 천장 공간을 효율적으로 활용하도록 설계되어 자동차 및 전자제품 제조와 같은 산업에 특히 적합한 자재 운반 솔루션을 제공합니다. 또한, 해당 회사는 RFID 시스템을 수입하고 재고 및 자재 계수 과정에서 발생하는 오류를 줄이는 데 도움이 되는 계수 기술을 시연했습니다.

    시너지 아시아 솔루션은 장비 및 시스템 공급 외에도 설계 서비스를 제공합니다. 숙련된 엔지니어들이 고객 현장을 방문하여 요구 사항을 평가하고 전문적인 조언을 제공합니다. 구조 설계, 컨베이어 시스템 및 RFID 기술을 결합하여 공장 공간 최적화, 내부 자재 흐름 개선 및 계수 오류 감소를 원하는 제조업체에 솔루션을 제공합니다.

    자주 묻는 질문

    시너지 아시아 솔루션의 컨베이어 시스템의 특징은 무엇입니까?
    이 컨베이어 시스템은 상부 공간을 효율적으로 활용하도록 설계되었으며, 자동차 및 전자제품 제조와 같은 산업에 특히 적합한 것으로 소개되었습니다.
    Synergy Asia Solution은 RFID 기술을 어떻게 활용합니까?
    이 회사는 RFID 시스템을 수입하며, 계수 작업 오류를 줄이는 데 도움이 되도록 설계된 RFID 기반 계수 기술을 선보였습니다.
    Synergy Asia Solution은 설계 및 엔지니어링 지원을 제공합니까?
    네. 저희 회사는 설계 서비스를 제공하며, 숙련된 엔지니어를 고객 현장에 파견하여 요구 사항을 평가하고 전문적인 조언을 제공할 수 있습니다.
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    안녕하세요, 시너지 아시아 솔루션 컴퍼니입니다.
    오늘은 TILOG 전시회에 참가하여 알루미늄 프로파일로 만든 혁신적인 구조물을 선보이고 있습니다. 이 소재는 재활용이 가능하고, 저렴하며, 재사용이 가능합니다.
    여기서 시연하는 컨베이어 시스템은 천장 공간을 효율적으로 활용하며, 자동차 및 전자 산업과 같은 분야에 이상적입니다.
    또한, 저희는 RFID 시스템 수입업체로서 오류를 줄이는 계수 기술을 전시하고 있습니다.
    저희 회사는 설계 서비스를 제공하며, 전문적인 조언을 위해 숙련된 엔지니어를 고객사 현장에 파견합니다.
  • 토카이 솔리드 타이어 – Mould Mate [TILOG-LOGISTIX 2026]

    토카이 솔리드 타이어 – Mould Mate [TILOG-LOGISTIX 2026]

    Mould Mate는 TILOG-LOGISTIX 2026에서 지게차용 솔리드 타이어 제품군을 선보였습니다. 이 회사는 창고, 공장 및 기타 물류 현장에서 지게차가 장시간 가동되어야 하는 경우 공기 누출이나 펑크로 인한 가동 중단 없이 작업을 진행할 수 있도록 솔리드 타이어를 솔루션으로 제시했습니다. 공기압 타이어는 공기 누출이나 펑크로 인해 가동이 중단될 수 있는 문제가 발생할 수 있습니다.

    이 회사는 다양한 작업 부하와 가동 시간에 맞는 여러 가지 타이어 옵션을 선보였습니다. 여기에는 경량 작업에 적합한 비용 효율적인 재생 타이어, 내구성이 뛰어난 고급 재생 타이어, 그리고 새로운 2겹 타이어가 포함되었습니다. Mould Mate는 일반적인 8시간 작업에 적합한 모델뿐만 아니라 약 12~16시간의 장시간 작업에 권장되는 옵션도 제시했습니다. 또한 설비 바닥에 검은 자국이 남는 것을 방지하는 논마킹 타이어도 소개되었습니다.

    솔리드 타이어는 공기압에 의존하지 않기 때문에, 특히 장시간 가동되는 작업이나 타이어 수리 서비스를 이용하기 어려운 상황에서 펑크로 인한 예상치 못한 가동 중단을 줄이는 데 도움이 됩니다. 몰드메이트는 또한 고객 사업장에서 이동식 설치 서비스를 제공하여, 지게차 운행 조건에 맞춰 타이어 선택 및 현장 설치를 지원합니다.

    자주 묻는 질문

    지게차에 솔리드 타이어를 사용하는 장점은 무엇인가요?
    공기압 타이어와 달리 솔리드 타이어는 공기 누출이나 펑크의 영향을 받지 않습니다. 따라서 지게차가 장시간 운행해야 하거나 예상치 못한 타이어 관련 가동 중단 시간을 최소화해야 하는 작업에 적합합니다.
    Mould Mate는 다양한 지게차 운행 시간에 맞는 타이어를 제공할 수 있습니까?
    네. 해당 회사는 재생 타이어와 고급 재생 타이어, 그리고 새로운 2겹 타이어를 포함한 여러 가지 옵션을 제시했습니다. 일반적인 8시간 운행과 약 12~16시간의 장시간 운행에 적합한 모델들을 소개했습니다.
    Mould Mate는 현장 타이어 설치 서비스를 제공하나요?
    네. Mould Mate는 고객 현장으로 출장 설치 서비스를 제공하여 고객이 현장에서 설치 지원을 받을 수 있다고 밝혔습니다.
    영상 대본 보기
    Mould Mate는 다양한 모델과 제품군을 제공하는 지게차용 솔리드 타이어를 제조합니다.
    당사의 솔리드 타이어는 지게차에 최적화되어 있습니다. 공기압 타이어는 자주 공기가 빠질 수 있지만, 솔리드 타이어는 24시간 연속 사용이 가능합니다.
    예를 들어, 야간에 지게차 타이어에 펑크가 나면 수리점을 찾기가 매우 어렵습니다. 하지만 당사의 솔리드 타이어는 장시간 동안 문제없이 사용할 수 있습니다.
    당사는 경량 용도에 적합한 경제적인 재생 타이어를 제공합니다. 또한 내구성이 뛰어나고 가격이 더 높은 프리미엄 재생 타이어도 있습니다.
    이 제품은 일반적인 용도(8시간)에 적합한 새로운 2겹 타이어이지만, 12~16시간 사용 시에는 이 모델을 권장합니다.
    이 타이어는 바닥에 자국을 남기지 않는 논마킹 타이어입니다.
    당사는 현장 방문 설치 서비스를 제공합니다. 솔리드 타이어에 대한 문의 사항이 있으시면 언제든지 연락 주십시오. 당사는 이 분야의 전문가입니다.
  • CFRP 프로펠러 – Nakashima Propeller Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    CFRP 프로펠러 – Nakashima Propeller Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    나카시마 프로펠러는 창립 100주년을 기념하여 씨 재팬 2026에서 첨단 CFRP 프로펠러를 선보였습니다. 이 혁신적인 탄소 섬유 프로펠러는 높은 효율성과 조용한 작동을 약속합니다. 기존 금속 프로펠러보다 가벼운 무게 덕분에 더 큰 직경을 사용할 수 있어 해양 추진 시스템의 미래를 선도합니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.nakashima.co.jp

  • MEGURI2040 완전 자율운항 선박 프로그램 – JAPAN MARINE SCIENCE INC. [Sea Japan 2026]

    MEGURI2040 완전 자율운항 선박 프로그램 – JAPAN MARINE SCIENCE INC. [Sea Japan 2026]

    일본재단이 지원하고 53개 기업이 참여하는 MEGURI2040 프로젝트는 일본의 선원 부족 문제를 해결하기 위해 자율운항 선박을 배치하고 있습니다. 국토교통성의 승인을 받아 상업 운항을 시작했으며, 국내 물류를 강화하는 데 기여하고 있습니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.jms-inc.jp/

  • 일본 해상보안청 전시 부스 – Japan Coast Guard [Sea Japan 2026]

    일본 해상보안청 전시 부스 – Japan Coast Guard [Sea Japan 2026]

    일본 해상보안청은 SEA JAPAN 2026에서 자신들의 임무를 강조했습니다. 전시 부스에는 대형 순찰선 모형, VR 체험, 승무원 영상 등이 마련되어 있어 그들의 업무에 대한 통찰력을 제공했습니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.kaiho.mlit.go.jp/

  • 항해등 – NIPPONSENTO CO.,LTD. [Sea Japan 2026]

    항해등 – NIPPONSENTO CO.,LTD. [Sea Japan 2026]

    니폰센토 주식회사는 씨 재팬 2026에서 현재 개발 중인 첨단 LED 항해등을 선보입니다. 이 필수적인 해상 안전 장치는 선박 크기에 따라 달라지는 야간 선박 운항에 필요한 법적 조명 기준을 충족합니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:http://www.nipponsento.co.jp/

  • 나침반 – Saura Keiki Seisakusho Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    나침반 – Saura Keiki Seisakusho Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    100년 역사를 자랑하는 사우라 케이키 세이사쿠쇼 주식회사는 씨 재팬 2026에서 국제 규격을 준수하는 선박용 나침반을 선보였습니다. 이 회사는 해양 계측기 분야의 오랜 전통을 가진 아네오스(ANEOS)와 쿠라모토(Kuramoto)와 함께 전시했습니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.saura.jp/

  • 이동식 지상 지원 센터 – Japan Radio Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    이동식 지상 지원 센터 – Japan Radio Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    일본 라디오 주식회사(JRC)는 Sea Japan 2026에서 이동식 육상 지원 센터를 선보였습니다. 무인 선박 MEGURI2040 프로젝트의 핵심 구성 요소인 이 시스템은 자율 운항 선박에 대한 육상 지원을 가능하게 하며, 무인 시대에 대한 JRC의 준비 태세를 보여줍니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.jrc.co.jp/

  • FLIR M460-LRF 적외선 열화상 카메라 – Hamaya System Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    FLIR M460-LRF 적외선 열화상 카메라 – Hamaya System Co., Ltd. [Sea Japan 2026]

    Sea Japan 2026에서 선보인 Hamaya System의 FLIR M460-LRF는 열화상/컬러 영상, 12km 거리 측정기, 인공지능(AI), 3축 손떨림 보정 기능을 통합하여 거친 해상 환경에서도 안정적인 해상 감시를 제공합니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.hamaya-sys.com/

  • 고강도 케이블 캐리어 시스템 e-루프 – igus k.k. [Sea Japan 2026]

    고강도 케이블 캐리어 시스템 e-루프 – igus k.k. [Sea Japan 2026]

    igus k.k.는 Sea Japan 2026에서 자사의 e-loop 케이블 캐리어를 선보였으며, 이 제품은 현재 오다이바의 Aqua Symphony에 채택되었습니다. 이 고강도 시스템은 Chainflex와 같은 전기 케이블을 보호하고 안내하며, 물과 자외선에 대한 내구성을 갖추고 있어 조수의 변화가 심한 역동적인 야외 수중 환경에 매우 적합합니다.Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.igus.co.jp/

  • 심해 차량 및 배터리 – Ictineu [Oi 2026 – Oceanology International]

    심해 차량 및 배터리 – Ictineu [Oi 2026 – Oceanology International]

    이크티뉴(Ictineu)는 DNV 인증을 받은 심해 잠수정과 고성능 배터리를 선보였습니다. 이 잠수정은 다양한 작업을 위해 최대 1,000m까지 잠수할 수 있습니다. 배터리는 심해에서도 시스템에 전력을 공급하여 최고의 안전성과 성능을 보장합니다.Generated by Gemini

  • 아리비아 표면 조명 및 분수 드론 – SpaceoneCo [Oi 2026 – Oceanology International]

    아리비아 표면 조명 및 분수 드론 – SpaceoneCo [Oi 2026 – Oceanology International]

    SpaceoneCo는 Oi 2026에서 지상 조명 및 분수 쇼를 위한 혁신적인 엔터테인먼트 드론인 Arivia를 공개했습니다. 올해 배치를 목표로 하는 Arivia는 엔터테인먼트 회사와 개인 수영장 소유주를 대상으로 하며, 제어용 API와 안전 카메라 기능을 제공합니다.Generated by Gemini

  • 무인 데이터 드론 – Surfbee [Oi 2026 – Oceanology International]

    무인 데이터 드론 – Surfbee [Oi 2026 – Oceanology International]

    Surfbee는 Oi 2026에서 자율 환경 데이터 드론을 공개했습니다. 사용자 중심의 이 드론은 실시간 정보를 제공하며, 최근 수질 데이터는 미국 지질조사국(USGS)의 데이터와 비교하여 검증되어 그 효율성이 입증되었습니다.Generated by Gemini

  • 측량 장비 – EchoLogger [Oi 2026 – Oceanology International]

    측량 장비 – EchoLogger [Oi 2026 – Oceanology International]

    에코로거(EchoLogger)는 Oi 2026에서 소형 음향측심기 및 소나 센서를 선보였습니다. 이 작고 일체형 장치는 포괄적인 수중 조사 및 구조물 모니터링 기능을 제공하며, 조사 회사에서 안전성 평가를 강화할 수 있도록 컴퓨터에 직접 연결됩니다.Generated by Gemini

  • 준설 소프트웨어 – Foreshore Technology [Oi 2026 – Oceanology International]

    준설 소프트웨어 – Foreshore Technology [Oi 2026 – Oceanology International]

    포어쇼어 테크놀로지는 전 세계 해양 건설 모니터링을 위한 준설 소프트웨어 및 센서 시스템을 제공합니다. 영국 해안에서부터 블렌하임 궁전 호수 준설에 이르기까지 전 세계 프로젝트에 필수적인 수중 정보와 진행 상황 보고서를 제공합니다.Generated by Gemini

  • 해양 추적 센서 – Sonotronics [Oi 2026 – Oceanology International]

    해양 추적 센서 – Sonotronics [Oi 2026 – Oceanology International]

    소노트로닉스는 Oi 2026에서 해양 추적 센서를 선보였습니다. 이 장치들은 분실된 수중 장비를 회수하고 해파리부터 고래에 이르기까지 해양 생물을 안전하게 추적하여 멸종 위기종 연구에 도움을 줍니다.Generated by Gemini

  • 스마트 부표 – MSM Ocean [Oi 2026 – Oceanology International]

    스마트 부표 – MSM Ocean [Oi 2026 – Oceanology International]

    MSM Ocean은 Oi 2026에서 적응형 스마트 부표를 선보이며 포괄적인 해양 모니터링 솔루션을 제공했습니다. 음파 탐지 시스템부터 쓰나미 조기 경보 시스템까지 모든 것을 자체 제작하여 고객의 자가 유지 보수를 강조함으로써 운영 비용을 절감했습니다.Generated by Gemini

  • 수질 측정 – In-Situ [Oi 2026 – Oceanology International]

    수질 측정 – In-Situ [Oi 2026 – Oceanology International]

    In-Situ는 Oi 2026에서 장기간 저오염 수질 모니터링을 위한 평면형 센서를 특징으로 하는 다중 매개변수 소나를 선보였습니다. 모바일 앱은 사용을 간소화하여 유해 조류 번식 문제 해결에 필수적인 기능을 제공합니다.Generated by Gemini

  • 방오 센서 – Pyroscience [Oi 2026 – Oceanology International]

    방오 센서 – Pyroscience [Oi 2026 – Oceanology International]

    파이로사이언스는 Oi 2026에서 독창적인 pH 및 고속 광학 산소 센서를 선보였습니다. 이 견고한 수중 장치는 최대 6,000m까지 작동하며, 고급 방오 기능을 갖추어 장기간 해양 데이터 수집을 보장합니다.Generated by Gemini

  • 탬핑 시뮬레이터 – Nippon Plasser K.K. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    탬핑 시뮬레이터 – Nippon Plasser K.K. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    일본의 철도 장비 제조업체인 니폰 플라서는 ‘Mass-Trans Innovation Japan 2025’에서 탬핑 시뮬레이터를 선보였다. 탬핑은 철도 궤도의 유지 보수에 필수적인 작업으로, 시뮬레이터는 신입 작업자들이 실제 장비를 다루기 전에 안전하게 기술을 습득하도록 돕는다. 실제 장비 작동 시 발생할 수 있는 사고를 방지하고, 효율적인 교육을 가능하게 한다는 점에서 철도 업계의 주목을 받았다. 니폰 플라서는 시뮬레이터를 통해 신입 작업자들이 현장에 빠르게 적응하도록 지원할 계획이다.
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    웹 사이트:https://www.nipponplasser.co.jp/

  • 밸러스트 내부 시각화 서비스 – GEO SEARCH CO.,LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    밸러스트 내부 시각화 서비스 – GEO SEARCH CO.,LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    GEO SEARCH CO.,LTD.는 최근 Mass-Trans Innovation Japan 2025에서 철도 궤도 하부의 비파괴 검사를 위한 ‘Skelcart RW’를 선보였다. 이 장비는 철도 궤도 위에 설치되어 마이크로파를 방출하는 다수의 안테나를 통해 데이터를 수집한다. 도보 속도로 이동하며 궤도 하부의 광범위한 영역 데이터를 비파괴 방식으로 확보, 철도 유지보수 효율성을 높일 것으로 기대된다. 철도 인프라 노후화가 심화되는 상황에서 Skelcart RW는 선제적 안전 관리 및 비용 절감에 기여할 잠재력을 보여줬다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.geosearch.co.jp

  • 전동트랙 제초기(가칭) – OREC CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    전동트랙 제초기(가칭) – OREC CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    OREC, 철도변 제초 로봇 공개…상용화 가능성 타진
    일본 OREC사가 철도 선로변 제초 작업에 특화된 전동 트랙 제초 로봇을 ‘Mass-Trans Innovation Japan 2025’에서 선보였다. 선로 위를 주행하며 궤도 내외부의 잡초를 제거하는 이 로봇은 인력 부족 문제 해결과 작업 효율성 증대에 기여할 것으로 기대된다. OREC 측은 이번 전시회에서 실제 기업들의 수요를 파악, 시연 요청을 받아 상용화 여부를 신중히 검토할 계획이라고 밝혔다. 철도 유지보수 시장의 자동화 바람을 타고 관련 기술 개발 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.
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    웹 사이트:https://www.orec.co.jp/

  • 싱크로 크레인 SCC-NO1 – Railway Maintenance Equipment Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    싱크로 크레인 SCC-NO1 – Railway Maintenance Equipment Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    철도 유지보수 장비 전문 기업, 레일웨이 메인터넌스 이큅먼트(Railway Maintenance Equipment Co., Ltd.)가 ‘매스-트랜스 이노베이션 재팬 2025’에서 혁신적인 싱크로 크레인 SCC-NO1을 선보였다. 실제 제품의 축소 모형으로 전시된 이 크레인은 기존 철도 운반 차량의 단점을 극복하고, 더욱 효율적인 철도 레일 운반 및 하역 작업을 가능하게 한다. 기존 차량의 기둥 구조 때문에 특정 위치에만 하역할 수 있었던 반면, SCC-NO1은 장애물 없는 플랫폼 설계를 통해 전후좌우 어느 방향으로든 레일을 하역할 수 있다는 것이 특징이다. 특히, 25미터 길이의 레일 운반에 최적화되었으며, 단일 리모컨으로 두 개의 크레인을 동시에 제어할 수 있어 작업 편의성을 극대화했다. 업계 관계자들은 SCC-NO1이 철도 유지보수 작업의 효율성을 크게 향상시킬 것으로 기대하고 있다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.hosenkiki.co.jp/

  • 진공 회로 차단기 – Richard AG Murgenthal [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    진공 회로 차단기 – Richard AG Murgenthal [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    스위스 기업 Richard AG가 ‘Mass-Trans Innovation Japan 2025’에서 진공 회로 차단기(VCB)를 선보였다. VCB는 열차의 과전류를 방지하는 핵심 안전 장치로, 팬터그래프를 통해 들어온 전류를 제어한다. 특히 이 제품은 완전 절연 기술을 적용, 미래형 고속 열차 하부에 설치될 수 있도록 설계되었다. Richard AG는 일본 고속 철도 시장 진출을 목표로, 일본 고객과의 협력을 적극적으로 추진하고 있다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.richardag.ch/en/

  • 열차용 전방 운전자 지원 인식 시스템 – SANKOSHA Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    열차용 전방 운전자 지원 인식 시스템 – SANKOSHA Co., Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    SANKOSHA Co., Ltd.는 Mass-Trans Innovation Japan 2025에서 열차용 전방 운전자 지원 시스템을 선보였다. 이 시스템은 엣지 AI 기술을 활용, 전방의 신호등 및 표지판 정보를 운전자에게 음성으로 전달한다. 특히, 신호등과 제한 속도 표지판을 촬영하여 남은 거리를 표시하고, 이 데이터를 AI에 학습시켜 시스템의 정확도를 향상시킨다. 열차 운행 안전성을 높이고 운전자의 부담을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://sankosha-s.co.jp/

  • 스파이레이더 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    스파이레이더 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    스파이레이더, 철도 시설 점검 로봇으로 주목
    JR 동일본이 개발한 ‘스파이레이더’가 Mass-Trans Innovation Japan 2025에서 공개되어 이목을 끌었습니다. 콘크리트 구조물의 벽과 바닥에 부착되어 원격으로 철근 피복 두께를 측정하는 이 로봇은 안전 점검의 효율성을 높일 것으로 기대됩니다. 특히 올해 여름 오사카 엑스포에서도 전시되어 세계적인 관심을 받았으며, 신칸센 개보수 공사 현장에도 투입될 예정입니다. JR 동일본 측은 첨단 기술을 활용한 시설 유지보수 시스템 구축에 박차를 가할 계획입니다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.key-t.co.jp

  • 게이트 없는 얼굴 인식 티켓 게이트 – NEC [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    게이트 없는 얼굴 인식 티켓 게이트 – NEC [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    NEC는 ‘Mass-Trans Innovation Japan 2025’에서 획기적인 게이트 없는 얼굴 인식 시스템을 선보였다. 기존의 개찰구 하드웨어를 없애고 얼굴 인식 기술만으로 작동하는 이 시스템은 티켓을 제시하거나 복잡한 공간을 헤쳐나갈 필요 없이 자유로운 통행을 가능하게 한다. 하드웨어 유지 보수 비용 절감 효과도 기대된다. 철도 운영사는 중앙 집중식 모니터링을 통해 효율성을 높이고, 승객들은 더욱 편리한 이동 경험을 누릴 수 있을 것으로 보인다. NEC는 이 기술을 통해 미래의 개찰구 없는 세상을 그려나가고 있다.
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    웹 사이트:https://jpn.nec.com/biometrics/from/index.html

  • 조에츠 신칸센 얼굴 인식 티켓 게이트(개념 증명) – JR EAST MECHATRONICS CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    조에츠 신칸센 얼굴 인식 티켓 게이트(개념 증명) – JR EAST MECHATRONICS CO., LTD. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    JR 동일본 메카트로닉스가 조에쓰 신칸센에서 진행 중인 얼굴 인식 개찰구 개념 증명(PoC)을 “Mass-Trans Innovation Japan 2025″에서 선보였다. 워크스루 개찰구 실현을 목표로 하는 JR 동일본의 ‘Suica 르네상스’ 계획의 일환이다. 현재 니가타-나가오카 구간 신칸센 정기권 이용자를 대상으로 얼굴 인식 개찰구 시범 운영을 진행하며, 이용자 피드백을 수렴하고 있다. 니가타역 개찰구는 NEC, 나가오카역 개찰구는 파나소닉 커넥트가 제작했다. 얼굴 인식 기술은 비접촉 방식으로 승차 편의성을 높이고, 데이터 기반 맞춤형 서비스 제공의 가능성을 제시한다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.jrem.co.jp/

  • 밀리미터파를 이용한 ‘비접촉 게이트’ 시스템 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    밀리미터파를 이용한 ‘비접촉 게이트’ 시스템 – East Japan Railway [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    JR 동일본, 밀리미터파 이용한 비접촉 게이트 시스템 공개
    JR 동일본은 ‘Mass-Trans Innovation Japan 2025’에서 밀리미터파 기술을 활용한 혁신적인 비접촉 게이트 시스템을 선보였다. 이 시스템은 승객이 별도의 접촉 없이 전용 단말기를 소지한 채 게이트를 통과할 수 있도록 설계되었다. 밀리미터파 통신은 게이트 주변의 제한된 영역 내에서만 작동하여 보안성을 강화했으며, 오인식 문제를 최소화했다. 관계자는 전시회 방문객들에게 직접 시연 기회를 제공하며 많은 관심을 끌었다. 이는 혼잡한 출퇴근 시간대에 승객 흐름을 원활하게 하고, 더욱 편리한 대중교통 이용 환경을 조성하는 데 기여할 것으로 기대된다.
    Generated by Gemini

    웹 사이트:https://www.jreast.co.jp/company/

  • 에어서플라이 스마트 – Knorr-Bremse Rail Systems Japan Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    에어서플라이 스마트 – Knorr-Bremse Rail Systems Japan Ltd. [Mass-Trans Innovation Japan 2025]

    크노르-브렘제, ‘에어서플라이 스마트’로 철도 시스템 효율성 높인다
    크노르-브렘제 레일 시스템즈 재팬은 최근 열린 Mass-Trans Innovation Japan 2025에서 자사의 혁신적인 ‘에어서플라이 스마트(iASU)’를 선보였다. 이 장치는 차량 내 전력 공급 방식을 점진적으로 회전 방식으로 전환하여 모터와 컴프레서의 부담을 줄이는 데 성공했다.
    iASU는 차량 컴프레서를 실시간으로 모니터링하며 회전 속도를 조절, 고객에게 최적화된 유량 공급을 가능하게 한다. 특히, 낮은 유량에서는 소음을 줄이고 높은 유량에서는 강력한 성능을 발휘하는 등, 고객의 요구에 따라 유연하게 대응할 수 있다는 점이 특징이다. 크노르-브렘제는 이번 신기술을 통해 철도 시스템의 에너지 효율을 높이고, 더욱 쾌적한 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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    웹 사이트:https://rail.knorr-bremse.com/en/jp/

  • 이동식 지휘부대 – On Command [D&S – Defense & Security 2025]

    이동식 지휘부대 – On Command [D&S – Defense & Security 2025]

    국산 기술로 탄생한 이동형 지휘통제 차량, ‘On Command’
    방산 전시회 D&S 2025에서 On Command社가 이동형 지휘통제 차량을 선보였다. 태국 기업인 On Command는 지휘 통신 시스템 및 특수 목적 차량 전문 제조업체다. 이번에 공개된 차량은 사건 현장에 신속히 배치되어 지휘 및 통신 기능을 수행할 수 있도록 설계되었다.
    8시간 연속 운영 가능한 전력 시스템과 함께 태양광 충전 기능, 그리고 추가 발전기 장착 옵션을 제공하여 장시간 운영에 대비했다. 통신 시스템은 위성 통신과 더불어 태국 내 모든 통신사의 5G망을 통합 지원하는 로드 밸런싱 시스템을 갖추고 있다. 또한, 드론 탐지 및 방어 시스템, ATAK 기반 지휘 통제 시스템, 그리고 드론 운용 공간까지 마련하여 현대전의 복잡한 요구사항에 부응한다. 특히, 드론은 적 목표 요격 시 폭탄 투하 기능까지 갖춰, On Command社의 기술력을 입증했다.
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  • 카츠아이 – Air Mount Technic [D&S – Defense & Security 2025]

    카츠아이 – Air Mount Technic [D&S – Defense & Security 2025]

    태국 소재 AMT Air Mount Technic은 최근 D&S 2025 방산 전시회에서 열화상 카메라를 선보였다. 이 카메라는 인체에서 방출되는 복사열을 감지하여 은폐된 적군이나 수풀 속 인물, 심지어 터널 속 사람까지 탐지할 수 있는 것이 특징이다. 탐지 거리는 5-10km에 달하며, 적의 정확한 위치 파악에 용이하다는 것이 회사 측의 설명이다. AMT Air Mount Technic은 열화상 카메라 외에도 항공기 부품 생산에도 참여하고 있으며, 브레이크, 날개, 꼬리 등 다양한 부품을 공급한다. 회사 관계자는 다양한 제품에 대한 문의를 환영하며, 지속적인 관심과 지원을 당부했다.
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  • 오픈스카이 UTM – DELV [D&S – Defense & Security 2025]

    오픈스카이 UTM – DELV [D&S – Defense & Security 2025]

    태국 항공우주 기업 델바에어로스페이스는 최근 ‘D&S 2025’ 전시회에서 자체 개발한 항공우주 및 군사 하드웨어 플랫폼 서비스 기술을 선보였다. 특히 이동형 운영 캐비닛 ‘모빅 캐비닛’은 현장 작전 수행에 용이하도록 설계되어 주목받았다. 5시간 동안 충전 없이 작동 가능하며, 운반 및 설치가 간편하다는 장점이 있다.
    델바에어로스페이스는 또한 100% 태국 기술로 제작된 원격 ID를 통해 드론 추적 시스템을 구축했다. 이 시스템은 드론의 위치, 고도 정보를 무인 항공기 추적 시스템에 전송하며, 군사용 전술 지휘 통제, 비행 작전, 드론 정찰 등에 활용될 수 있다.
    이 밖에도 델바에어로스페이스는 국방부를 위한 우주 감시 시스템 개발에 박차를 가하고 있다. 이 시스템은 태국 위성과 타국 위성 또는 우주 쓰레기 간의 충돌 가능성을 예측하고, 충돌 위험이 감지될 경우 경고를 발송하는 기능을 제공한다.
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  • 통합방위체계 – E & C Internetwork [D&S – Defense & Security 2025]

    통합방위체계 – E & C Internetwork [D&S – Defense & Security 2025]

    E&C 인터넷워크는 ‘D&S 2025’ 전시회에서 다목적 통합 방위 체계를 선보였다. 이 회사는 다양한 방위 장비 브랜드의 유통사로, 전시회에서 총기, 카메라, 폭탄 처리 장비 등을 탑재할 수 있는 다용도 차량을 주력으로 소개했다. 특히 이 차량은 고고도 데이터 링크 연결도 지원하여 활용도를 높였다.
    이와 함께, 총기와 다수의 안테나를 장착한 멀티콥터 드론과 수직 이착륙이 가능한 VTOL 드론도 공개했다. VTOL 드론은 기상 조건에 따라 60~80km의 비행 범위와 최대 100km의 데이터 링크 범위를 자랑하며, 4시간 30분의 비행 시간을 제공한다.
    KMITL(King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang)과 협력하여 개발한 ‘Survey Dog’는 정찰 및 지형 매핑에 특화된 드론이다. 100~500m 범위 내에서 위험 지역을 사전 탐색하여 인명 피해를 줄이는 데 기여할 수 있다고 회사 측은 설명했다.
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  • 나이트 울프 – Jatunapas [D&S – Defense & Security 2025]

    나이트 울프 – Jatunapas [D&S – Defense & Security 2025]

    최근 방콕에서 열린 D&S 2025 전시회에서 Jatunapas는 탱크, 차량 등 다양한 군용 장비와 함께 수입 제품을 선보였다. 특히 프랑스 Safran 그룹의 자회사인 Safran Electronics가 개발한 최신 휴대용 전자 장비 “나이트 울프”가 주목을 받았다. 스위스에 본사를 둔 Safran Electronics의 Maxim 담당자는 나이트 울프가 단파 적외선(SWIR) 센서를 내장하여 적의 거리 측정기를 탐지하고 연기, 안개 속에서도 뛰어난 시야를 확보할 수 있다고 설명했다. 이미 태국 왕립군에 시연된 나이트 울프는 향후 군 전력 강화에 기여할 것으로 기대된다.
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  • ROXSAN 유틸리티 작업 차량 – RMA Group [D&S – Defense & Security 2025]

    ROXSAN 유틸리티 작업 차량 – RMA Group [D&S – Defense & Security 2025]

    RMA 그룹이 방콕에서 열린 ‘Defense & Security 2025’ 전시회에서 다목적 작업 차량(UTV) ‘ROXSAN’의 프로토타입을 공개했다. RMA SV 사업 부문에서 선보인 ROXSAN은 군 작전 환경에 특화된 기능 강화에 초점을 맞췄다. 험지 주행을 위해 일반 바퀴 대신 궤도를 장착했고, 전면 범퍼 그릴과 스포트라이트, 윈치를 탑재해 야간 시야 확보와 험난한 지형 돌파 능력을 향상시켰다. 또한, 최대 300kg까지 적재 가능한 트레이와 FMVSS 기준을 충족하는 4점식 안전벨트를 장착했으며, 총기 보관함도 마련해 안전성을 높였다. RMA 그룹은 ROXSAN이 군, 경찰 등 다양한 분야에서 활용될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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  • 발로르-PX – Valor Tactical [D&S – Defense & Security 2025]

    발로르-PX – Valor Tactical [D&S – Defense & Security 2025]

    방콕에서 열린 국제 안보 전시회 D&S 2025에서 Valor Strategic(Valor Tactical Store)은 다양한 전술 장비를 선보여 눈길을 끌었다. 특히 북미 구조(North American Rescue)사의 응급 처치 키트와 훈련 장비는 참관객들의 관심을 모았다. 룩셈부르크 Actinblack사의 야간 투시 카메라는 태국 시장에 처음 공개되어 주목받았다. Valor Tactical의 자체 브랜드 Valor-PX는 태국에서 생산된 전술 가방, 벨트, 파우치 등을 선보였으며, 그 중에서도 방탄 조끼가 포함된 Combat Suit는 통기성과 기능성을 강조해 실제 작전 환경에 최적화된 제품으로 평가받았다.
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  • 무시스 – Systronics [D&S – Defense & Security 2025]

    무시스 – Systronics [D&S – Defense & Security 2025]

    Systronics는 최근 D&S 2025 전시회에서 자사의 무인 시스템 브랜드 ‘무시스(Mussys)’를 선보였다. 무시스는 국방기술연구소 및 국방부와의 협력을 통해 개발된 군사용 무인 장비 브랜드로, Systronics의 핵심 사업 분야인 드론 및 로봇 기술이 집약되어 있다.
    특히, 이번 전시에서 주목받은 것은 4족 보행 로봇이다. 이 로봇은 최대 40kg의 장비를 탑재할 수 있으며, 360도 카메라, 열화상 카메라, 무기 등을 장착하여 다양한 임무 수행이 가능하다. 현재 산업 현장에서는 보안 인력을 대체하여 폭발 위험 지역을 감시하고 있으며, 반복적인 작업은 프로그램으로 자동화하여 효율성을 높이고 있다. Systronics는 무시스가 100% 태국 자본으로 만들어진 브랜드임을 강조하며, 태국 무인 시스템 기술의 발전을 이끌어갈 것이라고 밝혔다.
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